Arbeits- und Argumentationshilfe für Sonderkosten bei stark verunfallten E-Autos

Drei weitere Urteile liegen im derzeit aktuellen und von den Gerichten uneinheitlich entschiedenen Streit um die Schreibkosten des Schadengutachters vor: Setzt das „Schreiben“ wie früher voraus, oder fallen vorgefertigte Texte, die ...

Unter dem Az. IV ZR 235/25 ist beim Vierten Senat des BGH die Frage anhängig, ob der Begriff der „für die Reparatur erforderlichen Kosten“ auch subjektbezogen zu betrachten ist. Das Berufungsgericht hatte die Frage mit Nein beantwortet, ...

Im Regress verlangt der Versicherer von der Werkstatt die Entsorgungskosten zurück, unter anderem mit dem Argument, es müsse konkret dargelegt werden, welche Kosten für welche Entsorgung ganz konkret entstanden seien. Da ist das LG Hannover ...

In einem § 522 Abs. 2 ZPO-Beschluss weist das LG Duisburg darauf hin, dass die vom Versicherer angeforderte Erstellung eines Reparaturablaufplans, ohne dessen Vorlage sie keinen weiteren Ausfallschaden erstatten, nicht von der Werkstatt im ...

Der Verband der Automobilindustrie VDA hat in Zusammenarbeit mit allen maßgeblichen Verbänden und Gremien eine „Handlungsempfehlung zum Bergen, Abschleppen und Transportieren von verunfallten Elektrofahrzeugen“ herausgegeben. Insbesondere ...

Der Klassiker: Der Geschädigte veranlasst, dass ein Schadengutachten eingeholt wird und erteilt im selben Atemzug der Werkstatt den Auftrag, den Vorgaben des Gutachters folgend zu reparieren. Der Versicherer stützt seine Regressforderung ...

Die Frage, welche Kosten jeweils von der beklagten Werkstatt gegenüber dem Geschädigten abgerechnet werden, führt nicht zu einem Mangel, der Regressansprüche auslöst. Dies ist vielmehr der Ausfluss der Privatautonomie, welche Vergütung ...

Gehört das verunfallte Fahrzeug der Vermögensverwaltungs GmbH & Co. KG, die die Eigentümerin und Vermieterin mehrerer Autohausimmobilien ist, ist eine Reparatur in der in einer solchen Immobilie agierenden Werkstatt nicht mit der Reparatur ...

Wenn der Versicherer im Regress im Hinblick auf seine „dies und das war überflüssig“-Behauptung allein auf einen von ihm eingeholten und vorgelegten Prüfbericht verweist, genügt das nicht für eine substantiierte Klagebegründung, ...

Eines der ungezählten Urteile zur Frage, wie intensiv der § 254 Abs. 2 BGB-Hinweis des Geschädigten an den Versicherer sein muss, kommt vom LG Darmstadt. Der Versicherer, der sich mit der Regulierung trotz des Hinweises viel Zeit gelassen ...

In einem Regress des Versicherers gegen den Abschleppunternehmer hat mit dem AG Gifhorn ein weiteres Gericht klargestellt, dass der Versuch des Versicherers, einen Standgeld-Vorgang aus 2023 statt an der Preis- und Strukturbefragung 2022 an der ...

Prüfberichte der verschiedensten Anbieter solcher Produkte sind das Universalwerkzeug vieler Versicherer bei der – in ungezählten Fällen nicht den Tatsachen und der Rechtslage entsprechenden – Kürzung von Schadenersatzansprüchen. ...

Ist das verunfallte Fahrzeug ab der Unfallstelle nicht mehr nutzbar, fallen alle Verzögerungen, die rund um die Reparatur entstehen und auf die der Geschädigte keinen Einfluss hat, dem Schädiger zur Last. Doch wie ist die Rechtslage, wenn ...

Nachdem er auf der Grundlage des subjektbezogenen Schadenbegriffs in der Ausprägungsform des Werkstattrisikos alle Kosten an den Geschädigten erstatten musste, verlangte der Versicherer alles, was ihm nicht schmeckte, im Wege des Regresses ...

Die Werkstatt hat im Regressrechtsstreit mit Substanz vorgetragen, dass die Geschädigte sie mit der Reparatur ihres unfallbeschädigten Fahrzeugs entsprechend dem Schadengutachten beauftragt habe. Damit haben Auftragsumfang und Reparaturweg ...

Einen Vorgang, den in geeigneten Fällen in andere Gerichtsverfahren einzuführen empfehlenswert ist, ergibt sich aus einem Urteil des AG Waiblingen. Denn wenn Gerichte auf dem Standpunkt stehen, bereits mit einer Haftungs- oder gar einer ...

Die Gebrauchtteilreparatur stand mal wieder auf der Tagesordnung des Verkehrsgerichtstags in Goslar. Angeschoben von Versicherern, die das Thema treiben, sei es aus ökologischer oder auch nur ökonomischer Überzeugung, sei es, weil ...